～ ２０トン級以上の標準型ショベル全メニューで、最新の排ガス規制に対応完了！ ～
コベルコ建機株式会社（本社：東京都品川区、社長：島田博夫）は、このほど４５トン級の大型油圧ショベルをフルモデルチェンジし、ACERA GEOSPEC(アセラ・ジオスペック)『ＳＫ４６０』およびDYNASPEC (ダイナスペック)『ＳＫ４８０Ｄ』として販売を開始致します。
本機は、排ガス３次規制対応の新型エンジンを搭載した、高生産性・低燃費を実現した本格的なグローバルモデルです。これにより、当社製２０トン級以上の標準型ショベルは、全て、最新の排ガス規制への対応が完了致します。
販売価格および販売目標台数は以下のとおりです。
| ブランド名 |
ACERA GEOSPEC |
DYNASPEC |
| 機種名 |
ＳＫ４６０ |
ＳＫ４８０Ｄ |
| 標準バケット容量（ｍ３） |
１．９ |
| 運転質量（トン） |
４６．７ |
４７．４ |
| 販売価格(千円) |
３９，４６０ |
４１，５００ |
| 販売開始時期 |
６月１日より |
７月１日より |
| 販売目標台数 |
両機種合計で １００台／年 |
今回開発した「ＳＫ４６０／ＳＫ４８０Ｄ」は、日・欧・米の最新の排ガス規制に対応したエンジンの搭載に加え、当社が誇るシミュレーション技術などを駆使した新油圧システムの構築によって、エネルギー損失を最小限に抑制でき、大幅な燃費低減（ＳＫ４６０: 現行機比１８％低減）と作業量アップ（ＳＫ４６０: 現行機比１８％向上）を実現しました。
また、クラストップのパワフルな掘削力を誇るとともに、優れた耐久性・整備性など、様々な観点から、更なる商品価値の向上を追求しました。
 |
４５トン級大型油圧ショベル
アセラ・ジオスペック『SK460』
|
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新製品『ＳＫ４６０／ＳＫ４８０Ｄ』の主な特長は以下の通りです。
【大型油圧ショベル『ＳＫ４６０／ＳＫ４８０Ｄ』の主な特長】
(1) |
大幅な生産性向上（燃費低減、作業量アップ） |
| ○ |
高出力で低燃費な次世代電子制御エンジン（コモンレール式超高圧燃料噴射システムとクールドＥＧＲシステムを採用）や高効率ポンプの採用、加えてエネルギー損失を最小限に抑えた新油圧システムによって、大幅な生産性向上を実現しました。 |
| |
＜以下の数値は45トンクラス現行機比（当社実測値）＞
【燃費低減】 （標準モード時）： 従来機と同じ作業量で、燃費１８％低減（SK460の場合）
【作業量向上】（重掘削モード時）： 従来機と同じ燃料消費量で、作業量１８％向上（SK460の場合）
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| (2) |
クラスNO.1のパワフルな掘削力 |
| ○ |
アーム掘削力、バケット掘削力ともにクラストップの力強さを誇ります。
しかも、パワーアップスイッチを使用すれば、掘削力がさらに１０％アップします。
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| (3) |
耐久性・信頼性の向上 |
| ○ |
アタッチメント強度アップ：
各部に鍛造・鋳鋼部材を採用し、加えて、従来機では強化仕様として設定していたアーム・ブームを標準化しました。 |
| ○ |
アッパー本体の構造強度アップ：
アッパーフレーム底部の構造を見直すとともに、アンダーカバー面積を最小限に抑えて強度アップを図りました。
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| (4) |
分解・輸送性の向上 |
|
| ○ |
アッパーフレーム幅を３ｍに抑えて、搬送性を高めました。 |
| ○ |
ロングクローラ（ＬＣ）仕様では、それぞれクローラ伸縮式も設定。加えて、ＳＫ４８０Ｄベースの超ロング解体仕様機のみ、油圧式のクローラ幅伸縮機構を設定しました。
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| (5) |
メンテナンス性の向上 |
| ○ |
ラジエータ、オイルクーラ、インタークーラの配置を工夫したことにより、楽な姿勢で、地上からのメンテナンスが容易に行なえるようになりました。 |
| ○ |
分割フロアマットや工具なしで交換清掃可能なエアコンフィルタなど、キャブ（運転室）内の清掃性も向上しました。
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| (6) |
中古価値のアップ |
| ○ |
Ｎ＆Ｂ（ニブラー＆ブレーカ）配管、ブームセーフティバルブを標準装備したことにより、現場対応力と安全性の向上が図れ、再販価値アップにも貢献できます。
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| (7) |
安全／環境、快適性の追求 |
| ○ |
日・欧・米における最新の排ガス規制に対応したエンジンを搭載しています。 |
| ○ |
欧州２次騒音規制値もクリアしています。また、運転室内の騒音低減や質感向上など、快適なオペレーション環境づくりにも配慮しています。
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ブランド名 |
ACERA GEOSPEC |
DYNASPEC |
機種名 |
ＳＫ４６０ |
ＳＫ４８０Ｄ |
| 本体型式 |
ＳＫ４６０－８ |
ＳＫ４８０Ｄ－８ |
性
能 |
|
１．９ |
|
７．８ |
| 最大掘削力 |
|
２６７
（２９２）＊ |
|
２０３
（２２２）＊ |
| |
４６，７００
[４８,６００] |
４７，４００
[４９,３００] |
寸
法 |
|
１２，０３０ |
１１，９８０ |
|
３，３５０
[２，９９０（伸張時３，４９０）] |
|
３，５７０ |
エ
ン
ジ
ン |
型式 |
日野Ｐ１１Ｃ |
| 種類 |
インタークーラターボ付
直接噴射式ディーゼル |
|
２４３／１，８５０ |
作
動
範
囲 |
|
１２，０７０ |
|
７，８１０
[７，６９０] |
|
１０，９３０
[１１，０５０] |
|
７，５８０
[７，７００] |
＊印はパワーアップ時の値です。
[ ]内はＬＣ仕様です。 |
|
以上 |
